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Às 11h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,80% cotado a 108.714 pontos.

O custo do crédito ficou em R$ 9,805 bilhões, alta de 58,1% em relação ao mesmo período de 2021.

O valor mínimo para investir na marca e se tornar um franqueado é de R$ 148 mil, já o retorno vem no período de 12 a 24 meses. Com um faturamento médio mensal de R$ 180 mil.

Em 2022, o resultado da companhia foi de R$ 378,2 milhões frente ao lucro de R$ 285,3 milhões registrado em 2021. Segundo a Irani, os principais impactos no lucro líquido estão associados ao crescimento da receita líquida de vendas. Além disso, à variação do valor justo dos ativos biológicos, com consequente aumento percentual da margem bruta e do resultado líquido.

De fato, temos diversos dados que mostram essa desaceleração, inclusive, temos visto o anúncio de diversas empresas realizando “layoffs” (demissões em massa). Então, fiquei deveras intrigado com o dado e fui atrás de algumas explicações, as quais compartilho aqui com vocês.

Brasil e ChinaO Brasil e a China têm muita sinergia. À China interessa um parceiro forte nas Américas em sua estratégia de ascensão global. Ao Brasil interessa dar um salto qualitativo em sua competitividade e produtividade. A China possui os recursos econômicos e tecnológicos que o Brasil precisa, além de um vasto mercado. Querer contrapor-se ou ser fascinado pelo canto de sereia de mercados cujo ganho efetivo será relativamente baixo não me parece ser a ideia mais racional para o atual governo.

“Estamos ansiosos para nos envolver com a Índia neste projeto”, disse Bosco da Costa Junior, diretor executivo da Embraer Defesa & Segurança, em entrevista ao FlightGlobal. 

A receita líquida, por sua vez, também ficou no vermelho, com queda de 8,9% em comparação com o 4TRI21, registrando R$ 11 bilhões.

Imagine dois times de futebol que vão se enfrentar na final de um campeonato. Um deles possui uma coleção de vitórias, jogadores titulares nas seleções de seus países que jogam e treinam diariamente. Os 26 atletas estão no auge da sua forma física e possuem uma comissão técnica altamente qualificada. Estão acostumados a jogar com estádios lotados e sob pressão da torcida.

De acordo com a Gol, é bastante acessível optar pela compensação de carbono nos voos. Por exemplo, se o passageiro percorrer apenas a rota Congonhas (CGH) e Santos Dumont (SDU), a opção dada a ele será a da compensação desse único trecho, hoje a R$ 2,77, para neutralizar a emissão de 0,03 tonelada de CO2.

“O governo anterior só fechou a LRF [Lei de Responsabilidade Fiscal] com a PEC da Transição. Não conseguiria fechar as contas do ano passado, se não fosse a PEC. Essas coisas não são ditas. Agora, 40 dias passados, a gente começa a apresentar à sociedade a realidade dos fatos e as ações necessárias para correção de rota e o plano de voo”, disse.

A criação de novas cédulas é marcada por uma inflação elevada. No entanto, não está prevista a emissão de notas de maior valor, conforme apurou o jornal La Nacion.

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